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深圳市大鹏新区跨座式单轨旅游交通示范线工程主线全长约17.95km，起自大鹏集散中心，终到杨梅坑，设车站14座。
根据《建设项目环境影响评价技术导则总纲》《环境影响评价公众参与暂行办法》（国家环保局，环发【2006】28号）文件的相关要求，对“深圳市大鹏新区跨座式单轨旅游交通示范线工程”环境影响评价进行公众参与信息公告，使项目建设可能影响区域内的公众对项目建设情况有所了解，并通过信息公开了解社会公众对本项目的态度和建议，接受社会公众的监督。
项目名称：深圳市大鹏新区跨座式单轨旅游交通示范线
项目概要：深圳市大鹏新区跨座式单轨旅游交通示范线工程主线全长约17.95km，起自大鹏集散中心，终到杨梅坑，设车站14座。
支线全长约1.2km，由新大集散中心引出至新大临时集散中心，设车站1座，全线全部为高架线，15座车站全部为高架站，工程采取跨座式单轨，全部位于大鹏新区内。
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深圳市大鹏新区跨座式单轨旅游交通示范线工程主线全长约17.95km，起自大鹏集散中心，终到杨梅坑，设车站14座。
根据《建设项目环境影响评价技术导则总纲》《环境影响评价公众参与暂行办法》（国家环保局，环发【2006】28号）文件的相关要求，对“深圳市大鹏新区跨座式单轨旅游交通示范线工程”环境影响评价进行公众参与信息公告，使项目建设可能影响区域内的公众对项目建设情况有所了解，并通过信息公开了解社会公众对本项目的态度和建议，接受社会公众的监督。
项目名称：深圳市大鹏新区跨座式单轨旅游交通示范线
项目概要：深圳市大鹏新区跨座式单轨旅游交通示范线工程主线全长约17.95km，起自大鹏集散中心，终到杨梅坑，设车站14座。
支线全长约1.2km，由新大集散中心引出至新大临时集散中心，设车站1座，全线全部为高架线，15座车站全部为高架站，工程采取跨座式单轨，全部位于大鹏新区内。